高名昌

撰文=湯家惠

2015年2月南港空難發生後，當時的民進黨立委姚文智等人變提議，將松山機場廢除，並將所有作業遷移至桃園機場，但當時在外界爭議中無疾而終。日前傳出，交通部正在進行松山機場遷至桃園國際機場的可行性評估，引發3名離島立委民進黨楊曜、國民黨陳雪生與楊鎮浯不滿，5日特別召開記者會，向交通部拍桌表達抗議。

松山飛金馬澎每年220萬人次

國民黨金門縣選區立委楊鎮浯表示，每年國人從松山機場飛往金門、馬祖、澎湖等離島地區約220萬人次，可說是境內航空運輸最大宗，要遷走這麼重要的機場，牽涉人口移動問題，以及整個觀光產業的發展。

再者，楊鎮浯也提到，松山機場附近的觀光整體配套措施完善，若貿然遷移，將對松山機場周邊以觀光發展為主軸的區域有重大傷害。除此之外，他更舉例，每年金、馬、澎地區透過後送機制至松山機場，轉至台北就醫的病患眾多，若將松山機場遷移至桃機，民眾緊急就診需經過長時間交通轉運，將可能影響離島居民生命安全。

可行性評估，誰的指示？

日前交通部長賀陳旦曾在備詢時表示，目前不存在松山機場遷移的問題，但媒體卻揭露交通部已在進行可行性評估，立委陳雪生大聲斥責：「我明明沒審過松山機場遷移的預算，怎麼能做？錢從哪裡來？」交通部航政司副司長葉協隆則回應，不是可行性評估，僅由桃機針對技術層面進行例行性分析，作為未來擴建計畫之參考。至於錢從哪裡來？交通部還來不及解釋，陳雪生便指著桃機副總經理李建國說：「你們敢用桃機的錢做松山機場的事，你試試看。」

交通部還沒解釋完，陳雪生便又問：「是誰交代的？賀陳部長還是林全院長？」出席的3位交通部幕僚連忙緩頰，目前並無松山機場遷移政策，未來若有需求將會優先以離島居民意見為考量。

民進黨立委楊曜則表示，身為執政黨立委，對於執政團隊政策頻頻轉彎感到不可思議，選前他曾與蔡英文討論過松山機場遷移與否，當時蔡英文表示必須在離島居民各項需求有配套後才可討論，目前並非急迫性議題。楊曜更指出，交通部目前施政方針雜亂無章、步調混亂，復興航空解散後的妥善措施、觀光季的交通運輸配套都尚未解決，只會整天製造問題。

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