撰文=湯家惠

2015年2月南港空難發生後,當時的民進黨立委姚文智等人變提議,將松山機場廢除,並將所有作業遷移至桃園機場,但當時在外界爭議中無疾而終。日前傳出,交通部正在進行松山機場遷至桃園國際機場的可行性評估,引發3名離島立委民進黨楊曜、國民黨陳雪生與楊鎮浯不滿,5日特別召開記者會,向交通部拍桌表達抗議。

松山飛金馬澎每年220萬人次

國民黨金門縣選區立委楊鎮浯表示,每年國人從松山機場飛往金門、馬祖、澎湖等離島地區約220萬人次,可說是境內航空運輸最大宗,要遷走這麼重要的機場,牽涉人口移動問題,以及整個觀光產業的發展。

再者,楊鎮浯也提到,松山機場附近的觀光整體配套措施完善,若貿然遷移,將對松山機場周邊以觀光發展為主軸的區域有重大傷害。除此之外,他更舉例,每年金、馬、澎地區透過後送機制至松山機場,轉至台北就醫的病患眾多,若將松山機場遷移至桃機,民眾緊急就診需經過長時間交通轉運,將可能影響離島居民生命安全。

可行性評估,誰的指示?

日前交通部長賀陳旦曾在備詢時表示,目前不存在松山機場遷移的問題,但媒體卻揭露交通部已在進行可行性評估,立委陳雪生大聲斥責:「我明明沒審過松山機場遷移的預算,怎麼能做?錢從哪裡來?」交通部航政司副司長葉協隆則回應,不是可行性評估,僅由桃機針對技術層面進行例行性分析,作為未來擴建計畫之參考。至於錢從哪裡來?交通部還來不及解釋,陳雪生便指著桃機副總經理李建國說:「你們敢用桃機的錢做松山機場的事,你試試看。」

交通部還沒解釋完,陳雪生便又問:「是誰交代的?賀陳部長還是林全院長?」出席的3位交通部幕僚連忙緩頰,目前並無松山機場遷移政策,未來若有需求將會優先以離島居民意見為考量。

民進黨立委楊曜則表示,身為執政黨立委,對於執政團隊政策頻頻轉彎感到不可思議,選前他曾與蔡英文討論過松山機場遷移與否,當時蔡英文表示必須在離島居民各項需求有配套後才可討論,目前並非急迫性議題。楊曜更指出,交通部目前施政方針雜亂無章、步調混亂,復興航空解散後的妥善措施、觀光季的交通運輸配套都尚未解決,只會整天製造問題。

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